Beschreibung
20FT Open Top Seecontainer – Vollständiger Dachzugang für sperrige Ladung
Der 20FT Open Top Seecontainer ist speziell für Fracht konzipiert, die über Standardmaße hinausgeht oder einen vertikalen Beladezugang erfordert. Dank abnehmbarem Dach und demontierbarer Stirntraverse können große oder unregelmäßig geformte Güter sicher und effizient mit Kran oder Gabelstapler verladen werden.
Erhältlich als neue oder gebrauchte Einheit, gefertigt für den langfristigen Einsatz im gewerblichen, industriellen oder maritimen Bereich. Jeder Container ist CSC-zertifiziert und damit für den weltweiten intermodalen Transport zugelassen.
Technische Spezifikationen
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Containertyp | 20FT Open Top |
| Verfügbarkeit | Neu & gebraucht (lagerabhängig) |
| Innenmaße (L × B × H) | 5,898 m × 2,350 m × 2,350 m |
| Außenmaße (L × B × H) | 6,058 m × 2,438 m × 2,591 m |
| Türöffnung (B × H) | 2,340 m × 2,280 m |
| Innenvolumen | 32,60 m³ |
| Leergewicht (Tare) | 2.250 kg |
| Nutzlast (Payload) | 28.230 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Gross) | 30.480 kg |
| Boden | Sperrholz – Gabelstapler-kompatibel |
| Standardfarbe | RAL 5013 Blau |
| Zertifizierung | ISO & CSC |
Konstruktive Merkmale
- Abnehmbares Dach für direkte Top-Loading-Beladung per Kran oder Hebezeug
- Demontierbare Stirntraverse für zusätzliche Durchfahrtshöhe bei Gabelstapler- oder Frontladerbeladung
- Planensystem aus schwerem Canvas mit Spannhaken für kompletten Wetterschutz
- CSC-zertifiziert für weltweiten Einsatz auf LKW, Bahn oder Schiff
- Boden aus Sperrholz für Gabelstapler- und Hubwagenbetrieb geeignet
Geeignete Einsatzbereiche
- Bau & Infrastruktur: Aufnahme von Stahlträgern, Rohrleitungen, Gerüsten oder Maschinen, die höher sind als Standard-Containertüren
- Schwergutumschlag: Vertikales Beladen von Motoren, Generatoren oder großen Maschinenteilen per Kran
- Industrielle Materialien: Transport von Stahlcoils, Betonfertigteilen oder Schüttgut mit Top-Down-Beladung
- Eingeschränkte Ladeumgebungen: Ideal, wenn Heck- oder Seiteneinstieg blockiert ist, z. B. in engen Hafenbereichen oder Werksgeländen
Zusätzliche Informationen
- Inspektion: Prüfung auf Rahmenintegrität, Bodenstabilität und CSC-Konformität vor Auslieferung
- Lackierung: Standardfarbe RAL 5013 Blau, Sonderfarben auf Anfrage möglich (Lieferzeit beachten)
- Varianten: Auch als 40FT Open Top und Hard Top verfügbar
- Lieferzeit: Abhängig von Lagerbestand und Standort; Vorbestellung empfohlen bei Sonderlackierungen oder Modifikationen
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